skolwin-info - Odra
Pytacie co się na Odrze dzieje i czy to już pogłębianie do 12,5 metra? Zapytaliśmy Urząd Morski w Szczecinie jak wygląda sprawa. W odpowiedzi dostaliśmy informację
Obecnie trwają prace przygotowawcze przed pracami czerpalnymi. Ekipy nurków saperów sprawdzają dno w poszukiwaniu obiektów niebezpiecznych pochodzenia wojskowego. Saperzy odnajdują nie tylko obiekty wojskowe z okresu drugiej wojny światowej ale i chemikalia i inne obiekty pochodzenia cywilnego. W ramach prac przewiadziana jest również budowa wysp, umocnienia brzegów, ścinanie Ostrowa Grabowskiego. Obecnie trwają prace saperskie w rejonie Świnoujścia, gdzie już prawie wszystko zostało oczyszczone, pozostaje jeszcze 5 tonowa bomba brytjska “Tall boy”
Przypomnijmy, że inwestycja obejmuje pogłębienie toru wodnego Świnoujście-Szczecin do 12,5 m, na odcinku ok. 62 km, z równoczesnym jego poszerzeniem do 100 m oraz m.in. przebudowę skarp brzegowych, pogłębienie i poszerzenie obrotnic dla statków, a także budowę dodatkowych konstrukcji hydrotechnicznych, w postaci dwóch sztucznych wysp na Zalewie Szczecińskim, które powstaną z urobku wydobytego podczas prac czerpalnych. Zakresem projektu objęto również modernizację obiektów Bazy Oznakowania Nawigacyjnego w Szczecinie (te prace również trwają na terenie bazy przy ulicy Światowida) na Gocławiu
Dzięki pogłębieniu toru wodnego do 12,5 m maksymalne dopuszczalne zanurzenie statków zawijających do Szczecina zwiększy się do wartości ok. 11,0 m (obecnie jest to 9,15 m), a co za tym idzie, zapewniona zostanie dostępność szczecińskiego portu dla określonej grupy dużych statków i brak będzie konieczności ich odlichtunku w Świnoujściu przed dalszą drogą do szczecińskiego portu. Dla przykładu, statek, który w tej chwili wchodzi z ładunkiem ok. 20 tys. ton, po pogłębieniu toru będzie mógł wejść z ładunkiem prawie dwukrotnie większym.
