Przystanek SKM Skolwin. Z pewnością już państwo zauważyli, że w miejscu dawnych ogródków przy wjeździe do Papierni Skolwin trwają prace ziemne. To znak, że miasto w końcu też wzięło się do pacy na głównym przystanku SKM na naszym osiedlu. Przypomnijmy, że po uruchomieniu SKM na Skolwinie będą dwa przystanki SKM Skolwin i SKM Skolwin Północny.
Plan budowy miejskiej infrastruktury przewiduje powstanie miejskiego parkingu, infrastruktury dla pieszych oraz nowy przystanek autobusowy. Wszystkie prace prowadzone są w rejonie ulicy Stołczyńskiej. Po wykonywaniu prac porządkowych po rozbiórkach i karczowaniu rozpoczęły się już prace ziemne.
Przystanek Skolwin za przeszło 4 mln złotych.
Jak informują Szczecińskie Inwestycje Miejskie, na które przeniesiono odpowiedzialność za budowę miejskich części przystanków SKM:
zamówienie obejmuje „wykonanie infrastruktury Przystanku Szczecin Skolwin, rozbudowę ulicy Stołczyńskiej wraz z infrastrukturą techniczną w ramach Budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351”, w formule zaprojektuj i wybuduj. W zakres prac projektowych wchodzi weryfikacja i aktualizacja dokumentacji projektowej wszystkich branż wraz z uzupełnieniem ww. dokumentacji o brakujące decyzje, dokumenty, opinie i uzgodnienia. Prace budowlane obejmują:
– rozbiórkę istniejących obiektów budowlanych,
– przebudowę i budowę chodników w ul. Stołczyńskiej,
– budowę jezdni manewrowej wraz z miejscami postojowymi (w założeniach była mowa o 59 miejscach postojowych),
– budowę zjazdu z ul. Stołczyńskiej,
– przebudowę i budowę sieci elektroenergetycznej oświetlenia nn-0,4kV,
– przebudowę sieci elektroenergetycznej kablowej nn-0,4kV wraz z budową przyłączy, przebudowę sieci elektroenergetycznej kablowej SN-15kV,
– przebudowę sieci napowietrznej elektroenergetycznej nn-0,4kV wraz z budowa przyłącza,
– budowę kanalizacji kablowej elektroenergetycznej nn,
– zabezpieczenie istniejących sieci elektroenergetycznych rurami osłonowymi,
– zabezpieczenie sieci gazowej rurą osłonową,
– budowę kanalizacji telekomunikacyjnej wraz z zabezpieczeniem istniejącej infrastruktury rurami osłonowymi,
– budowę elementów małej architektury (takich jak: stojaki rowerowe, kosze na odpadki, podpieraczki, pylon informacyjny, tablice SIP, wiaty – – – przystankowe, budowa ogrodzenia wys. 1,80 m),
– zagospodarowanie zieleni.
W ogłoszonym przetargu ELBUD Szczecin Sp. z o.o. prace wycenił na 4 268 426,40 zł brutto. Termin wykonania zamówienia wynosi: 360 dni od daty podpisania umowy. O podpisaniu umowy poinformowano 18 października 2022r.
Zamówienie współfinansowane z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 w ramach działania 5.2. Rozwój Transportu Kolejowego poza TEN-T, oś priorytetowa V Rozwój transportu kolejowego w Polsce, pod nazwą: „Budowa węzłów i przystanków przesiadkowych wraz z urządzeniami związanymi z integracją transportu, na liniach kolejowych 273, 351, 401 i 406 w ramach Budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitarnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351. dla projektu pn. „Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351”.
